Hyundai совершенствует Сонату благодаря применению высокопрочной стали

Hyundai Motor планирует более чем вдвое повысить долю высокопрочной стали, используемой при изготовлении своих автомобилей, начиная с нового седана Sonata, который дебютирует в марте, как сообщают корейские отраслевые источники.

Обновленная Соната станет первым брендом автомобиля Hyundai, стальная рама которого будет почти на 50 процентов состоять из высокопрочной стали. Автопроизводитель применяет эту сталь, чтобы добиться более высокой топливной экономичности и низкого веса. Hyundai Motor и его филиал Hyundai Steel объединились, чтобы создавать высокопрочные и легкие сплавы, которые помогут их автомобилям потерять около 10 процентов в весе, начиная с этого года.

Текущее использование высокопрочной стали в транспортных средствах Hyundai и Kia составляет в среднем около 21 процента от общей массы автомобиля. "Снижение веса будет сокращать потребление топлива, при этом увеличивая грузоподъемность и курсовую устойчивость в целом ", сказал официальный представитель Hyundai. "Мы продолжаем исследования, чтобы применять различные стали в определенных деталях автомобилей".

Однако, маловероятно, что Hyundai будет поставляться высокопрочную сталь другим автопроизводителям, поскольку имеет производственные ограничения. Hyundai также покупает сталь у других металлургов, таких как POSCO в Корее и Nippon Steel в Японии. Sonata появилась в 1985 году и является одной из самых продаваемых моделей седана в Корее. Только в Корее было продано более 3 млн. единиц. После мартовского дебюта в Сеуле автопроизводитель планирует представить машину в апреле в США во время проведения Нью-Йоркского автосалона.