Hyundai Motor планує більш ніж удвічі підвищити частку високоміцної сталі, використовуваної при виготовленні своїх автомобілів, починаючи з нового седана Sonata, який дебютує в березні, як повідомляють корейські галузеві джерела.
Оновлена Соната стане першим брендом автомобіля Hyundai, сталева рама якого буде майже на 50 відсотків складатися з високоміцної сталі. Автовиробник застосовує цю сталь, щоб домогтися більш високої паливної економічності і низької ваги. Hyundai Motor і його філія Hyundai Steel об'єдналися, щоб створювати високоміцні і легкі сплави, які допоможуть їх автомобілів втратити близько 10 відсотків у вазі, починаючи з цього року.
Поточне використання високоміцної сталі в транспортних засобах Hyundai і Kia складає в середньому близько 21 відсотка від загальної маси автомобіля. "Зниження ваги буде скорочувати споживання палива, при цьому збільшуючи вантажопідйомність і курсову стійкість в цілому", сказав офіційний представник Hyundai. "Ми продовжуємо дослідження, щоб застосовувати різні стали в певних деталях автомобілів".
Однак, малоймовірно, що Hyundai буде поставлятися міцну сталь іншим автовиробникам, оскільки має виробничі обмеження. Hyundai також купує сталь у інших металургів, таких як POSCO в Кореї і Nippon Steel в Японії. Sonata з'явилася в 1985 році і є однією з найбільш продаваних моделей седана в Кореї. Тільки в Кореї було продано більше 3 млн. Одиниць. Після березневого дебюту в Сеулі автовиробник планує представити машину в квітні в США під час проведення Нью-Йоркського автосалону.
Hyundai удосконалює Сонату завдяки застосуванню високоміцної сталі
Коментарів поки немає.