ThyssenKrupp закриє залізничний блок

Німецький виробник сталі і промисловий конгломерат ThyssenKrupp AG зупинив продаж своїх залізничних і будівельних підприємств, не зумівши залучити прийнятних покупців. Компанія, яка ініціювала процес продажу своїх одиниць GfT Gleistechnik і GfT Баутехнік заявила, що після розгляду заявок та переговорів з потенційними покупцями протягом останніх тижнів прийшла до висновку, що жодна з заявок не є фінансово вигідною.

Замість цього, ThyssenKrupp закриє блок залізничної продукції і звільнить сотні співробітників, але пристрої з виробництва будівельної техніки будуть збережені. Бізнес будівельного обладнання компанії буде продовжувати працювати. Його блок електричних сталей пройде експертизу, перш ніж буде проданий, в той час як тривають переговори з потенційним покупцем Berco, який робить землерийну техніку.

Компанія закриє бізнес залізничного обладнання, тому що відсутні перспективи зростання на ринку Німеччини, а виробництво знаходиться під величезним тягарем витрат. Це призведе до закриття цехів і втрати 260 робочих місць.

У 2012 і 2013 роках ThyssenKrupp разом з австрійською Voestalpine AG (VOE) постраждала від штрафів Федерального картельної відомства Німеччини за порушення правил конкуренції на ринку залізничної продукції. Обидва вже мають збитки від низьких цін на сталь через уповільнення попиту з боку будівельної та автомобільної промисловості.

Компанії довелося заплатити 191 млн. Євро штрафу. У листопаді 2013 року його отримала компенсації від державний залізничного оператора Deutsche Bahn AG, а Voestalpine закрила бізнес залізничного обладнання в Німеччині ще в минулому році.