Мексиканские страсти металлургов в Северной Америке

Мировые лидеры в области металлургии начали борьбу в Мексике за заказы от автопроизводителей, которые решили расширить производство в этой североамериканской стране. Мексика подписала ряд соглашений о свободной торговле и привлекает производителей дешевой рабочей силой.

Posco – один из крупнейших сталеплавильных компаний в Азии первым решил инвестировать в эту страну. В свою очередь Nippon Steel & Sumitomo Metal, крупнейший японский концерн, в содружестве с ArcelorMittal хочет купить завод в Мексике и сравняться с Posco.

Гуанохуато – центральный мексиканский штат, известен как район богатый серебряными рудниками. Сейчас это место становится базой для производства автомобилей – японские и американские производители уже построили там заводы. Заинтересовалась Мексикой корпорация Volkswagen Group и ряд других европейских производителей.

Mazda Motor начала производство с января этого года, сейчас завод получает 60 процентов листовой стали от Posco, остальная часть закупается у Nippon Steel. Иностранные металлурги редко получают хорошие заказы из-за сплоченности деловых связей японских компаний.

Зачастую компании объединяются для создания инновационных технологий. Так, инженеры Posco внедрили передовую технологию, которая используется на заводе Mazda – создание 12 деталей на одном прессе за одну процедуру.

Репутация Posco в Мексике растет, компания увеличивает оборот и открыла поблизости от автомобильных заводов уже 4 склада с листовой сталью. Эта южнокорейская компания уже стала «самым важным партнером» Nissan Motor, которая собирается открывать свой новый завод в городе Агуаскальетес. Сейчас ежегодно Posco на двух заводах производит 900000 тонн стали, что достаточно для создания 1,8 миллионов автомобилей.

Один из крупнейших производителей стали Nippon Steel не собирается отставать, хотя сейчас производит вдвое меньше листовой стали.

После глобальных слияний и поглощений в последнее время темпы реорганизации сталелитейной промышленности в последнее время замедлились, однако конкуренция в Мексике будет расти.