Спрос со стороны транспортного сектора Китая сократит переизбыток алюминия

Ожидаемый профицит алюминия в Китае в 2014 году, будет снижаться, в соответствии с последними анализом ситуации. Прочный спрос со стороны транспортного сектора и завершение объектов инфраструктуры здесь потребует использования спецтехники для перевозки негабаритных и тежеловесных грузов. Интенсивное строительство мостов и жилищных объектов так же может снизить профицит алюминия с ранее прогнозируемого 1 млн. тонн до менее, чем 500 тысяч тонн.

По данным источников, в стране в период с конца 2013 года и по май этого года были остановлены мощности дорогостоящего плавильного оборудования объемом производства почти в 2 млн. тонн. Это произошло после резкого падения цен на алюминий в прошлом году. Цены коснулись 5-летнего минимума в марте этого года. Тем не менее, остановленные заводы мощностью почти в 500 тысяч тонн вернулись к работе после восстановления цен. Цены на продукцию алюминия уже выросли почти на 15 процентов от минимумов марта.

За первые пять месяцев текущего года основные показатели производства алюминия в стране выросли на 7,9 процентов по сравнению с выходом в течение соответствующих пяти месяцев в 2013 году. Китайское первичное производство алюминия составило 9590000 тонн в течение января-мая этого года. Темпы роста замедлились по сравнению с 8,2 процентами роста, зафиксированными в 2013 году по сравнению с предыдущим годом. Аналитики снизили прогнозируемый годовой объем до менее, чем 28 млн. тонн с 28,3 млн. тонн, прогнозируемых ранее.

Прочный спрос со стороны транспортного сектора, вероятно, израсходует любые излишки производства Китая. Экспорт полуфабрикатов, который ведет к использованию первичного алюминия, резко возрос во втором квартале 2014 года.