Arcelor Mittal удосконалює легкі стали для автомобілебудування

Arcelor Mittal оприлюднив свої останні розробки в області високоміцних сталей, які дозволять знизити вагу шасі пікапа майже на одну чверть, тим самим схиляючи автовиробників не зациклюватися на використанні алюмінію в розгортанні енергоефективних транспортних засобів.

Компанія розширила концепцію високоміцних сталей, створюючи більш легкі і більш безпечні екологічно чисті стали, які в даний час направлені на північноамериканський ринок легка вантажівка. На поточний момент компанією розробляються дві лінійки рішень полегшених сталей.

Цікаво, що алюміній, що вважалася до сьогоднішнього дня "крилатим металом", може бути також потіснений високоміцної сталлю.

Перший варіант передбачає розвиток і використання наявні в даний час передові високоміцних, гартованих марок сталей, що дозволяє знизити вагу на величину до 174 кг або на 23 відсотки від загальної ваги пікапа за рахунок зміни матеріалу коробки, рами та інших деталей, в порівнянні із сучасною базової конструкцією автомобіля (2014 року). Зниження середньої ваги вантажівки до зазначеного рівня може скоротити викиди CO2 майже на 14 грамів на кожному кілометрі. Другий варіант рішення зараз знаходиться в завершальній стадії розробки, як заявила компанія.

Arcelor Mittal заявила, що в даний час багато сталеливарні компанії постійно працюють над створенням нових марок сталі, які відповідають вимогам енергоефективності автомобільної промисловості. Але певних успіхів досягла тільки Arcelor Mittal. При цьому висока міцність легких видів стали готова скласти серйозну конкуренцію використанню алюмінію у виробництві полегшених автомобілів.