Китай открывает путь для мега-судов Vale

Китай внес изменения в правила для судов, что позволит Vale отправлять железную руду к причалам портов на материке, прокладывая путь от бразильских шахт на своих гигантских судах. Мега корабли Vale, крупнейшие в мире по перевозке руды, были отстранены от Китая с января 2012 года в связи с правилами, которые запрещали причаливать судам с водоизмещением более 250 000 тонн. На прошлой неделе Министерство транспорта Китая заявило, что в настоящее время разрешает портам принимать корабли с мощностью 400 000 тонн. Это предполагает, что порты, способные вместить такие большие корабли, теперь могут обратиться за разрешением на их обслуживание. Разрешение рассматривается в качестве официального первого шага со стороны правительства, чтобы позволить Valemaxes входить в Китай. Прежние правила Китая по емкости были направлены на предотвращение доступа мегаперевозчиков железной руды Vale в условиях давления со стороны китайских судовладельцев. Новая поправка разработана еще два года назад, но был отложена после захода Valemax в порт Китая Ляньюньган в апреле 2013 прежде, а теперь правила официально опубликованы. Отсутствие возможности у Vale состыковать носители железной руды в китайских портах уже загнало в угол все усилия компании по сокращению транспортных расходов, чтобы конкурировать с австралийскими соперниками, такими как BHP Billiton и Rio Tinto, которые ближе к Китаю. Сейчас мега корабли Vale получают разрешение на официальный вход в Китай, в то время, когда цены на железную руду находятся вблизи шестилетнего минимума.