Металевий коктейль Audi A8

Кузов Audi Space Frame (ASF) наступного покоління A8 - це многосоставная конструкція з використанням алюмінію, сталі, магнію і вуглепластика. Таке поєднання матеріалів також вимагає застосування різних методів з'єднання. У A8 їх використовується 14, від зварювання до приклеювання до листового металу.

Деталі зі сталі формують структуру пасажирського салону, включаючи нижні частини передньої стінки, бічні пороги, стовпи і передню зону дуг даху. Деякі з металевих пластин відповідним чином прокочуються для досягнення бажаної товщини. Це зменшує вагу і збільшує міцність, особливо в критичних областях.

Найбільшу питому вагу нового Audi A8 складають алюмінієві компоненти. До 58 відсотків обсягу представляють литі вузли, пресовані профілі та листи. Крім того, матеріали прогресували під тиск конкуренції. Нові термооброблені литі сплави з найвищою твердістю при розтягуванні зберігають міцність при більш 230 Мпа. Відповідний межа плинності при розтягуванні складає більше 180 МПа, а в разі профілів, виготовлених зі сплаву - 280, або навіть більше ніж 320 МПа.

Інтелектуальний склад матеріалів також включає ударні частини з магнію. У порівнянні з попередньою моделлю, у них на 28 відсотків меншу вагу. Алюмінієві гвинти об'єднують елементи, забезпечуючи тим самим високу жорсткість кузова. У разі лобового зіткнення, які генеруються сили розподілені по трьом буферам впливу від передньої частини транспортного засобу.

Нове, стійкі до деформації задні стінки з вуглепластика - найбільший компонент пасажирського салону нового Audi A8. Окремі шари волокна складаються зі смуг шириною 50 мм, які можуть бути встановлені під будь-яким кутом напрямку волокна, їх можна обрізати і об'єднати в готовий пакет. Новаторський, спеціально розроблений метод безпосереднього склеювання окремих шарів, дозволяє обійтися без необхідності проміжної стадії. Виробництво цілих листів можливо за допомогою абсолютно нового методу просочення епоксидною смолою.

Крім того, Audi розробила і використовує метод дистанційної лазерного зварювання. Точне позиціонування лазерного променя щодо кромки ущільнення знижує ризик утворення температурних тріщин в виробничому процесі.