Надії виробників алюмінію США

Зростаюча впевненість серед американських виробників алюмінієвих виробів залежить від автомобільного попиту, а не від того, що президент Дональд Трамп планує з точки зору торговельної політики.

Novelis Inc., найбільший виробник плоских прокату, оголосив минулого тижня, що планує побудувати завод в Кентуккі вартістю 300 мільйонів доларів, призначений для автомобільних клієнтів, які прагнуть мінімізувати вагу і витрата палива. Це відбувається через дев'ять місяців після того, як Braidy Industries Inc. заявила, що побудує алюмінієвий прокатний стан вартістю 1,3 мільярда доларів для поставок на автомобільні й аерокосмічні ринки.

Той факт, що ці рішення були ухвалені в період адміністрації Трампа, вважає, що обмеження на дешевий імпорт металу багато в чому збігаються, кажуть компанії.

«Там будуть переможці і переможені на цьому торговельному майданчику, але буквально ніхто не приймає рішення по великому бізнесу, засновані на тарифах», - сказав в телефонному інтерв'ю головний виконавчий директор Braidy Крейг Бушар.

У той час як тарифи на імпорт металу можуть допомогти американським нафтопереробним підприємствам, таким як Century Aluminium Co., для тих, хто займається бізнесом з напівфабрикатами, реальними спусковими механізмами для будівництва нових заводів в США є перехід до легким автомобілям і висока рентабельність як в автомобільній і авіаційної промисловості.

Очікується, що попит на алюмінієвий лист, використовуваний в автомобілях, виросте на 20 відсотків до 2020 року з 2015 року, а легкий метал в авіакосмічному попиті матиме сплеск на 5 відсотків за той же період, згідно з інформацією Harbour Intelligence.