Китай вперше за 11 років став чистим імпортером сталі

Китай став чистим імпортером сталі вперше за 11 років в червні, незважаючи на рекордне щоденне виробництво сталі протягом місяця.

Це вказує на ступінь відновлення економіки, що стимулюється Китаєм, що сприяло зростанню внутрішніх цін на сталь, в той час як інші ринки все ще оговтуються від впливу пандемії коронавируса.

У червні Китай імпортував 2,48 млн. Тонн напівфабрикатів зі сталі, в основному з заготовки і сляба, згідно з державними ЗМІ з посиланням на дані митниці Китаю, опубліковані 25 липня. На додаток до імпорту готової стали, загальний обсяг імпорту Китаю в червні виріс до 4,358. млн. тонн, що перевищує експорт готової стали в червні на 3,701 млн. тонн. Це зробило Китай нетто-імпортером сталі вперше з першої половини 2009 року.

Джерела на ринку повідомили, що китайський імпорт напівфабрикатів зі сталі буде залишатися високим в липні і серпні, тоді як експорт сталі буде залишатися низьким. Це означає, що роль Китаю як нетто-імпортера сталі може зберігатися ще деякий час.

За даними митної служби Китаю, в 2009 році Китай виробив 574 млн тонн сирої сталі і експортував 24,6 млн тонн в цьому році.

Згідно з даними Національного бюро статистики, в червні денний обсяг виробництва нерафінованої сталі в Китаї досяг рекордного рівня в 3,053 млн тонн в день, а в річному численні - 1,114 млрд т. Завантаження потужностей млини оцінюється в 91% в червні.

S & P Global Platts прогнозує, що виробництво сталі в Китаї зросте на 2% в річному численні в 2020 році.

У 2015 році Китай експортував рекордні 110 мільйонів тонн готової стали, що зробило сильний тиск на світові ціни на сталь. Експорт знизився з 2016 року, і Китай, ймовірно, буде експортувати менше стали в цьому році, ніж минулорічні 65 мільйонів тонн.

Запаси готової стали в Китаї на сталеливарних заводах і на спотових ринках у 20 містах, контрольованих CISA, до кінця червня зросли приблизно на 10% в річному численні, що вказує на значні запаси стали.

Проте, зростання імпорту був в межах ринкових очікувань, так як Китай був першою країною, що вийшла з блокування COVID-19, тому його відновлення економіки і попит на сталь тимчасово випередили зарубіжні ринки, що викликало приплив стали.

Що ще більш важливо, ослаблення грошово-кредитної політики Китаю і пом'якшення кредитування в першій половині 2020 року призвели до зростання сектора інфраструктури та будівництва нерухомості. Трейдери стали робити спекулятивні покупки в очікуванні подальшого підвищення ліквідності, яке призведе до зростання попиту на нерухомість і інфраструктуру в другій половині року.

На ці два сектора припадає понад 55% загального споживання сталі в Китаї. Трейдери з великою кількістю грошових потоків були більш ніж готові поку