Конференція Європа-Україна з металургії та сировини: відновлення української металургії в руках зелених технологій

Українське виробництво нерафінованої сталі 2022 року становило лише одну третину результатів 2021 року, а обсяг експорту впав утричі. Говорячи про перспективи, експерти вважають, що відновлення може бути досягнуто ще до закінчення бойових дій. Необхідні кроки включають розвиток існуючих та будівництво нових підприємств із видобутку залізняку, які відповідають цілям декарбонізації як в Україні, так і в Європі.

Відновлення української чорної металургії після війни має ґрунтуватись на новому технологічному рівні, а не на відновленні, як це було. Декарбонізація сектору, зелена енергетика та інтеграція з європейським ринком є ​​ключовими опорами для розкриття потенціалу сектора, і український залізорудний сегмент може стати відправною точкою. «У Європі заявлено чимало проектів DR/HBI, і для їх постачання буде потрібно залізняк DR. Таких постачальників на ринку не так багато, і Україна має всі шанси стати одним із таких постачальників, досить близьким до Європи», - зазначив Артем Бароян, менеджер із взаємодії у McKinsey & Company, на конференції Europe-Ukraine Steel and Raw Materials. Конференція організована Metal Expert у Варшаві 24-25 квітня 2023 року.
У McKinsey вважають, що відкриття морських портів - це тільки перший крок на шляху до відновлення, а будівництво потужностей з виробництва котунів DR 5,5 млн тонн на рік на експорт та їх логічне продовження у вигляді потужностей ГБЖ потужністю 3,7 млн ​​тонн на рік може бути дуже вигідним не лише для України, а й для європейської сталеливарної промисловості. Весь виробничий ланцюжок також може ознаменувати будівництво нового слябового табору на базі електродугової печі, як стало відомо Металу Експерту.

За оцінками компанії, Україна матиме найбільшу конкурентну перевагу при постачанні залізорудної продукції марки DR до сусідніх країн, таких як Польща, Чехія, Угорщина, Словаччина та Румунія. Українські постачальники можуть бути нарівні з іншими конкурентами у доставці до Німеччини. За даними McKinsey, необхідні інвестиції оцінюються у $20-40 млрд.

Поки що лише дві компанії в Україні освоїли виробництво гранул DR: Феррекспо та Метінвест. Ferrexpo приступила до виробництва котунів DR в обсязі 0,3 млн т у 2020 р. та 0,4 млн т у 2021 р. Минулого року, постраждала від війни, компанія знову скоротила випуск до 0,35 млн т. Центральний ГЗК Метінвесту збільшив виробництво котунів марки ДР з 45 000 тонн у 2020 році до 617 000 тонн у 2021 році.

До вторгнення Метінвест планував вийти на сегмент DRI. «Ми сподіваємося, що до 2030 року ми зможемо запустити хоча б один цех із модулем ПВЖ та електросталеплавильним цехом на одному з наших заводів — чи то в Запоріжжі, чи то в Маріуполі», — заявив в інтерв'ю виданню генеральний директор Метінвесту Юрій Риженков. Метал Експерт у грудні 2021 року. Такий крок передбачалося зробити у рамках програми декарбонізації. Пізніше компанія заявила, що їй довелося призупинити оголошені інвестиційні плани «включаючи дорожню карту декарбонізації».

Ferrexpo, у свою чергу, оголосила про жорсткіші плани декарбонізації для досягнення нульових викидів газу при виробництві залізорудних котунів до 2050 року.

Незважаючи на те, що Україна має солідний потенціал для відновлення, для реалізації цієї концепції будуть потрібні не менш солідні ресурси. Технологія ГБЖ потребує як високоякісної залізняку, а й вимагає великого енергоспоживання. Україна щойно досягла нульового дефіциту виробництва електроенергії у лютому після постійних атак Росії на її критично важливу енергетичну систему. Більше того, частину обладнання на об'єктах енергетики досі не відновлено, а українська промисловість працює у режимі зниженого завантаження потужностей через перекриті морські порти.

З іншого боку, Україна за підтримки західних партнерів збільшить зелену енергетику щонайменше втричі до 30 ГВт. Крім того, планується збудувати електролізні потужності потужністю 15 ГВт для виробництва зеленого водню. У середині 2022 року інвестиції в національну програму «Енергетична незалежність та зелений курс» оцінювалися у 130 мільярдів доларів.