в умовах зростання виробництва DRI і запланованих проектів, особливо в регіоні Перської затоки, питання доступності високоякісних окатишів DR було серед найбільш обговорюваних тим під час близькосхідної металургійної конференції (MEIS), що відбулася в Дубаї на цьому тижні.
очікується, що потужності DR в регіоні MENA (виключаючи Іран) додадуть 21-23 мільйони тонн в найближчі два-три роки, якщо всі основні проекти почнуть роботу вчасно, довівши загальну потужність до за даними Каушалендри Прасада, директора Star Global, 55 мільйонів тонн ПВЖ /ГБЖ в рік. В результаті попит на пелети DR в регіоні MENA, ймовірно, досягне 85-90 млн тонн, в той час як існуючі потужності з виробництва пелет в регіоні становлять близько 33 млн тонн, додав він. Це сигналізує про очікуваний дефіцит пропозиції на ринку пелет класу DR в найближчі роки і про те, що ринку буде потрібно як місцеве виробництво, так і імпорт.
щоб покрити додаткові потреби в 30-40 млн тонн пелет DR, за словами пана Прасада, світові постачальники пелет працюють над збільшенням потужностей. Ренато Хендріксен, керівник відділу стратегічного маркетингу бразильської гірничодобувної компанії Samarco, заявив під час панельної дискусії з окатишів, що план Samarco щодо досягнення 26 мільйонів тонн виробництва окатишів у 2028 році з 15-16 мільйонів тонн, очікуваних у 2025 році, триває.< /p> але, незважаючи на сприятливе середовище, виробники окатишів стикаються з безліччю проблем, і учасники дискусії в MEIS погодилися, що тип і якість залізної руди є одними з основних ті. Ренато Хендріксен з Samarco розповів, що зараз зі зміною кар'єрів все більше і більше компаній стикаються з необхідністю збагачувати руду з вмістом 40-45 відсотків Fe до базових 67 відсотків Fe в поданої дрібниці в окатиші, в той час як в сирої залізної руди, видобутої раніше, вміст заліза досягало 60 відсотків. "Ресурси високоякісної руди вичерпані, тому збагачення є більш важливим, і перетворення 40-відсоткової дрібниці Fe на 65-відсоткову стало новою нормою», - сказав Прасад. ще одна проблема — Логістика. Серхіо Еспешіт, відповідальний за стратегічний розвиток бізнесу в бразильській гірничодобувній компанії Bemisa Holding, зазначив, що витрати на логістику іноді перевищують витрати на видобуток корисних копалин, оскільки «ми не вибираємо, де знаходиться руда». Холдинг Bemisa, що виробляє 3,5 млн тонн високоякісних пелет на рік, збирається запустити новий рудник для розширення потужностей (потенційно до 15 млн тонн окатишів з вмістом заліза 70,4%) в кінці 2028 – початку 2029 року.
