сталеливарна компанія ArcelorMittal зі штаб-квартирою в Люксембурзі оголосила, що її дочірня компанія ArcelorMittal Rails and Specialsections відправила першу партію рейок для проекту залізниці Оман-Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ), що стало ключовою віхою в розвитку першої в регіоні транскордонної залізничної мережі.
первісна поставка була проведена на заводі ArcelorMittal в Хіхоні в Іспанії і отримана в порт в серпні 2025 року. Він складався з 3800 рейок профілю 60е2 марки R260 довжиною 25 м кожен, загальною вагою 5700 тонн.
подальші поставки заплановані на 2026 рік, загальний обсяг поставок рейок за час реалізації проекту досягне 33100 тонн.</p> призначені для важких вантажних і пасажирських перевезень згідно із заявою, рейки розраховані на навантаження на вісь до 32,4 тонни, що забезпечує довговічність, високу продуктивність і довготривалу надійність. Специфікації адаптовані до географічних та екологічних умов залізничного коридору. стратегічна роль у регіональному сполученні залізнична лінія довжиною 238 кілометрів з'єднає Сохар в Омані з Національною залізничною мережею ОАЕ, зміцнюючи торговельні потоки та логістичну інтеграцію між двома країнами. Очікується, що проект покращить комерційний обмін, покращить мобільність між міськими центрами та підтримає прагнення оману позиціонувати себе як Регіональний логістичний центр. Hafeet Rail буде розвивати і експлуатувати лінію залізницю розробляє Hafeet Rail, спільне підприємство Оманської Asyad Group і Etihad Rail з ОАЕ. Після завершення будівництва Hafeet Rail також буде відповідати за експлуатацію лінії.
очікується, що залізниця Оман-ОАЕ відіграватиме центральну роль в інтеграції транскордонної транспортної інфраструктури та підтримці довгострокового економічного та соціального розвитку в обох країнах.
