Металопрокат зі складу та під замовлення
АЗОВПРОМСТАЛЬ
Пропонуємо найкращі ціни на сталь
+38 (097) 475-20-95
  • Металопрокат в Маріуполі, Дніпрі та Києві
    Постійно на складі компанії більше 2000 тонн листового прокату. Різні марки стали, включаючи ст45, 65Г, 10ХСНД, 09Г2С, 40Х, 30ХГСА і зарубіжні аналоги S690QL, S355, A514 і ін
  • Прокат стали під замовлення
    У найкоротші терміни виготовимо будь-яку кількість листової сталі заданих розмірів.
+38 (097) 475-20-95

Румунська UMB Steel готується відновити виробництво на заводі Otelu Rosu потужністю 700 000 тонн на рік

Румунська UMB Steel готується відновити виробництво на заводі Otelu Rosu потужністю 700 000 тонн на рік

після більш ніж десятирічного простою відновлення роботи сталеливарного заводу Otelu Rosu в Румунії набирає обертів, оскільки вітчизняна компанія UMB Steel продовжує реконструкцію майданчика. Завод простоює з 2012 року, і очікується, що він відновить роботу з продуктивністю близько 700 000 тонн сортового прокату на рік. Проект також знаменує значне розширення діяльності UMB за межі будівництва інфраструктури та виробництва сталі.

згідно з повідомленнями місцевих ЗМІ, очікується, що майбутній виробничий процес буде поєднувати виплавку ЕДП з брухту з безперервним розливанням і прокаткою. Запланований асортимент продукції буде включати арматуру та інші прямі прутки, компактні рулони і катанку, що робить проект орієнтованим на попит, пов'язаний з будівництвом. Це особливо актуально, враховуючи сильну присутність UMB у дорожньому секторі та інфраструктурі Румунії, яка потенційно може забезпечити додатковий вихід для частини майбутнього виробництва. Тим часом, що залишилися обсяги можуть збільшити доступність сортового прокату місцевого виробництва, як тільки завод почне функціонувати.

однак фактична віддача від нових потужностей буде в значній мірі залежати від кон'юнктури ринку на момент перезапуску. Попит на сортовий прокат у Румунії залишається відносно низьким, тоді як споживання все ще значною мірою залежить від прогресу в галузі інфраструктура та державні інвестиції. Незважаючи на це, повернення Otelu Rosu може стати більш актуальним, якщо проектна діяльність посилиться, як за рахунок збільшення внутрішніх поставок, так і за рахунок задоволення майбутніх потреб у сталі, пов'язаних з розвитком інфраструктури. У той же час, маршрут на основі ЕДП може дати майбутньому заводу деякі переваги з точки зору енергоспоживання і викидів, оскільки екологічні вимоги в Європейському сталеливарному секторі продовжують посилюватися.

Коментарі 0

Коментарів поки немає.

Залишити коментар

Форма захищена від автоматичних надсилань.

Перевірочний код
Перевірочний код