В Италии выставили на продажу 33 тыс. тонн российского горячебрикетированного железа (ГБЖ), изъятого в рамках расследования возможного нарушения санкций ЕС. Начальная цена партии — €6,8 млн, или около €207 за тонну.
Груз находится в зоне таможенного контроля порта Коста-Морена-Эст и пока не выпущен в свободное обращение в Евросоюзе. По сообщению Института судебных продаж Лечче и Бриндизи, к торгам смогут подключиться итальянские и зарубежные металлургические компании и трейдеры.
Груз прибыл в Италию в ноябре 2025 года. Следствие проверяет подозрения в серьезных несоответствиях и подделке судовых документов о местах стоянок и погрузки. В 2025 году импорт российского ГБЖ в ЕС допускался в пределах квоты 651 906 тонн; с 1 января 2026 года действует полный запрет на его ввоз.
Низкая стартовая цена может привлечь покупателей на фоне ограниченного предложения ГБЖ. Однако участники рынка отмечают, что прежде нужно выяснить условия таможенного оформления и расходы по механизму углеродной корректировки импорта ЕС (CBAM). «Даже с учетом всех расходов на перевозку и хранение цена очень низкая. Но сначала нужно знать все детали таможенной очистки и, что важно, расходы CBAM для российского ГБЖ — их пока никто даже не подсчитывал», — сообщил SteelOrbis один из участников рынка.
Для сравнения, тендер на 90 тыс. тонн ГБЖ из Ливии завершился в середине октября по цене $380 за тонну FOB; для европейских покупателей это соответствовало примерно $405–410 за тонну CFR. На рынке также сообщали о сделке с партией из Венесуэлы по $370–375 за тонну CFR, однако к моменту публикации эту информацию подтвердить не удалось. Российское ГБЖ предлагали Турции и странам Средиземноморья не дешевле $370 за тонну CFR, чаще — по $380–385. Стоимость перевозки из Балтийского моря достигла $75–80 за тонну.
Комментариев пока нет.