В Італії виставили на продаж 33 тис. тонн російського гарячебрикетованого заліза (ГБЗ), вилученого в межах розслідування можливого порушення санкцій ЄС. Початкова ціна партії — €6,8 млн, або близько €207 за тонну.
Вантаж перебуває в зоні митного контролю порту Коста-Морена-Ест і ще не випущений у вільний обіг у Євросоюзі. За повідомленням Інституту судових продажів Лечче та Бріндізі, в торгах зможуть брати участь італійські та міжнародні металургійні компанії й трейдери.
Вантаж прибув до Італії в листопаді 2025 року. Слідство перевіряє підозри щодо серйозних невідповідностей і підроблення суднових документів про місця зупинок і завантаження. У 2025 році імпорт російського ГБЗ до ЄС був обмежений квотою 651 906 тонн; із 1 січня 2026 року діє повна заборона на його ввезення.
Низька початкова ціна може зацікавити покупців на тлі обмеженої пропозиції ГБЗ. Водночас учасники ринку зазначають, що спершу треба з’ясувати умови митного оформлення та витрати за механізмом вуглецевого коригування імпорту ЄС (CBAM). «Навіть з урахуванням усіх витрат на перевезення та зберігання ціна дуже низька. Але спочатку потрібно знати всі деталі митного оформлення і, що важливо, витрати CBAM для російського ГБЗ — їх поки ніхто навіть не підрахував», — сказав SteelOrbis один з учасників ринку.
Для порівняння, тендер на 90 тис. тонн ГБЗ із Лівії завершився в середині жовтня за ціною $380 за тонну FOB; для європейських покупців це відповідало приблизно $405–410 за тонну CFR. На ринку також повідомляли про угоду щодо партії з Венесуели за $370–375 за тонну CFR, однак на момент публікації підтвердити цю інформацію не вдалося. Російське ГБЗ пропонували Туреччині та країнам Середземномор’я не дешевше ніж за $370 за тонну CFR, частіше — за $380–385. Вартість перевезення з Балтійського моря сягнула $75–80 за тонну.
Коментарів поки немає.