Сталь залишиться важливим матеріалами для автовиробників - AISI

Президент Американського інституту чорної металургії Томас Дж. Гібсон дав коментарі щодо майбутнього галузі: «Ми вважаємо, що сталь залишатиметься найважливішим компонентом для автовиробників. Ми виступаємо за одну національну програму екологічних стандартів, оскільки ми вважаємо, що це найкраще для автовиробників, автомобільної ланцюжка поставок, включаючи сталеливарну промисловість, на додаток до споживачів і економіці в цілому ».

За словами Гібсона, AISI вважає, що надмірно строгий стандарт, який оптимізує викиди парникових газів і підвищення економії палива, виключаючи інші необхідні і важливі конструктивні фактори, призведе до «негативних результатів», підкреслюючи зрослі витрати для споживача, проблеми проектування безпеки і негативний вплив на роботу ».

В автомобільній промисловості між алюмінієм і сталеливарної галуззю йде бурхлива битва, яка найкраще підходить для автомобілів в майбутньому, беручи до уваги введення стандартів корпоративної середньої паливної економічності (CAFE), які були вперше введені Об'єднаної Конгрес США в 1975 році. Нещодавно було сказано, що протягом 15 років в середньому північноамериканському легкому транспортному засобі може бути майже рівне розкол між сталлю, алюмінієм і вуглецевим волокном.

«Починаючи з 1970 року сталеливарна промисловість розробила понад 200 інноваційних нових марок сталі, багато з яких спеціально для досягнення нових моделей автомобілів, які відповідають нормативним вимогам», - сказав Гібсон, додавши, що вибір матеріалу важливий для надання допомоги автовиробникам: від досвіду водія до безпеки пасажирів і загальної довговічності. «Цей вибір повинен бути збалансований для задоволення споживача за доступною ціною, захищаючи навколишнє середовище», - додав Гібсон.