Posco продовжує проявляти обережність в реалізації металургійних проектів в Індії

Чиновники Posco відвідали Андхра-Прадеш, щоб вивчити можливість створення інтегрованого сталеливарного заводу, але це було скоріше наслідком. «Уряд хотів, щоб Posco розглянула можливість інвестування в спільне підприємство з RINL (« Раштрія Іспат Нігам »), і ми просто пішли перевіряти. Ми не визначилися зі специфікою. Будівництво нового сталеливарного заводу в Індії непроста справа », - сказав Г.Х. Бенг, керуючий директор Posco Maharashtra.

По суті, попередні переговори з державним RINL почалися в минулому році, коли на заводі перебувала делегація на чолі з послом Південної Кореї, але Posco ще не уточнила свої плани. Ймовірно, на цьому шляху з'явиться його минулий досвід створення інтегрованого сталеливарного заводу в Індії.

У 2005 році Posco підписала меморандум про взаєморозуміння (МОВ) зі створення сталеливарного заводу потужністю 12 млн. Тонн для установки сталеливарного заводу потужністю 12 млн. Тонн близько Парадіп з інвестиціями в 52 000 крор, що вважається найбільшою в Індії прямий іноземною інвестицією (ПІІ). Але проект так і не був реалізований в основному через боротьбу з вилученням землі, а також через невпевненість щодо залізних руд. Справа не в тому, що у Posco немає присутності в Індії. Вибух нагадав, що Posco вклала 8 000 крор рупій в двохмільйонну тонну. У цього є підрозділ нижче за течією в Махараштра.

За словами Бенга, ArcelorMittal і Nippon набувають Essar замість створення нового проекту.

За іронією долі, ArcelorMittal також спробував створити завод з нуля приблизно в той же час, що і Posco, спочатку в Odisha, потім в Jharkhand і, нарешті, в Karnataka. Проте, жоден з нових проектів до сих пір не здійснився, хоча Arcelor, як вважають, робить спроби відродити проект в штаті Карнатака.

І Posco, і ArcelorMittal підписали меморандуми про взаєморозуміння щодо сталеливарним заводам в той час, коли підписання угод про створення мегасталлерних заводів стало регулярним. Проекти, оголошені на той момент, перевищили оборот 100 мільйонів тонн, але навряд чи будь-які матеріалізовані із земельними проблемами і непрацюючими мінами виявилися найбільшими каменями спотикання.

Джаянта Рой, старший віце-президент ICRA, сказала, що перешкоди в створенні нових заводів в Індії були однією з головних причин, по яким було перетягування каната металургійними компаніями, які були запропоновані Резервним банком Індії (RBI) для врегулювання заборгованості відповідно до Кодексу про неспроможності і банкрутство (IBC).

«Це були готові потужності з усіма необхідними зазорами. Сильний стратегічний гравець зможе розгорнути завод », - пояснив він.

ArcelorMittal вже два роки веде грандіозну битву, щоб завершити операцію з придбання Essar. Але тоді йому довелося набагато довше створювати нові заводи в Індії.

У 2005 го