Cui Dongshu, генеральный секретарь Ассоциации пассажирских автомобилей Китая (CPCA), заявил, что средние годовые продажи автомобилей в Китае, вероятно, составит 40 миллионов единиц в течение 15-го пятилетнего периода плана (2026:30). Тем не менее, он также упомянул, что его прогноз считался слишком оптимистичным для некоторых игроков рынка.
MR. Cui forecast that China’s auto sales will grow at an average annual rate of 3.0 percent during the 15th Five-Year Plan period, which will be much slower than the level recorded in the 14th Five-Year Plan period.
Compared to 2025, by 2030 the domestic retail sales of passenger vehicles will rise by 1.8 percent, while the overall exports of auto vehicles will increase by 9.0 percent.
According Для Куи Донгшу, принятие транспортных средств в центральных и западных регионах Китая, а также на рынках округа и городка постепенно опережает это в Пекине и Шанхае. Между тем, электрификация укорачивает средний цикл владения транспортным средством, поскольку эффективный срок службы чипсов и батарей составляет всего около десяти лет, что намного короче, чем 18 лет для традиционных двигателей с внутренними комбинизацией. Даже если общее владение транспортным средством остается неизменным, спрос на новую энергию будет указывать на значительное увеличение. Постепенное расширение доли за рубежом, особенно в Юго -Восточной Азии, Африке и ЕС, также положительно повлияет на автомобильную промышленность Китая.
