Федеральный министр финансов Германии Ларс Клингбейл использовал дебаты в Бундестаге по федеральному бюджету на 2026 год и финансовому плану на 2025-2029 годы, чтобы подчеркнуть стратегическое значение сталелитейного и автомобильного секторов для экономики Германии и промышленной трансформации. Он пообещал принять решительные меры для обеспечения того, чтобы немецкая сталь не вытеснялась китайским импортом, и подчеркнул, что переход к электрической мобильности имеет решающее значение для сохранения рабочих мест и процветания.
В своем выступлении Клингбейль уделил особое внимание сталелитейной промышленности, предупредив, что «грязная сталь из Китая не должна вытеснять отечественную сталь». Он подчеркнул, что производство стали должно оставаться на якоре в Германии, поскольку оно имеет решающее значение для промышленных цепочек создания стоимости, инфраструктуры энергетического перехода и национальной безопасности.
Министр финансов связал эту позицию с более широкой приверженностью федерального правительства поддержке отраслей, претерпевающих зеленую трансформацию. Он подчеркнул, что будущее автомобильной промышленности - за электричеством, а расширение зарядной инфраструктуры и электромобильности имеет решающее значение для обеспечения занятости.
Клингбейльутверждал, что рабочие места как в сталелитейной, так и в автомобильной промышленности лежат в основе процветания и социальной сплоченности Германии. По его словам, предстоящий бюджет должен найти баланс между фискальной ответственностью и защитой промышленной основы немецкой экономики.
