По данным отраслевой ассоциации Anfavea, производство автомобилей в Бразилии в августе достигло 271 200 единиц (легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов) против 253 900 единиц в июле, что отражает рекордно высокий уровень производства с октября, 2019.
Президент Anfavea Игорь Кальве заявил, что производственные показатели обнадеживают, поскольку они свидетельствуют о росте внутреннего спроса, несмотря на снижение экспорта. Тем не менее, две трети населения около 150 000 дополнительных единиц продукции, произведенных за этот год были СКД (полу-разобранном) и CKD (полностью разобранном виде) модели, в то время как только треть были полностью произведены в Бразилии.
Внутренние продажи автомобилей снизились на 1,6 процента до 275,100 единиц, в то время как экспорт увеличился на 2,2 процента до 39,800 единиц.
По сравнению с августом 2025, 2026 августе производство выросло на 9,4 процента, продажи на внутреннем рынке выросли на 22,1 процента, а в экспорте снизился на 31,7 процента.
Если сравнивать восемь месяцев 2026 года с аналогичным периодом 2025 года, то производство увеличилось на 8,5 процента до 1,9 миллиона единиц, продажи на внутреннем рынке увеличились на 18,4 процента до 1,975 миллиона единиц, а экспорт сократился на 22,9 процента до 295 700 единиц.
Anfavea объясняет сокращение экспорта снижением спроса со стороны Аргентины и конкуренцией со стороны китайских автомобилей на большинстве традиционных направлений в Аргентине. Латинская Америка.
Комментариев пока нет.